lunes, 31 de marzo de 2014

Cuando Homero Simpson visitó el mundo real

- ¿alguien vio la película Tron?
- no
- no
- no
- no
- no
- sí, digo... no, ejem, no

Uno de los pequeños misterios simpsonianos es el lugar que Homero visitó cuando entró en la dimensión desconocida y estalló el propio universo en el episodio Homer³ (Especial de Noche de Brujas de los Simpson 6, 1995).

Pues bien, ese lugar es Ventura Blvd, en el distrito de Sherman Oaks, que forma parte de la ciudad de Los Ángeles. Ventura Blvd. es una calle de las más largas del mundo, con 30 Km de longitud que conecta el este de Los Angeles, y está repleta de gran cantidad de negocios, constituyendo un verdadero corredor comercial.
- ay, que ranazo
Tras hacer estallar la continuidad espacio-tiempo del Universo mismo, y sin haber leído el libro del paralítico ese, Homero consigue caer en un estacionamiento detrás del Ventura Blvd. casi en la esquina con Ventura Canyon Avenue. Nótense los detalles del efidicio contiguo al de lámina, e incluso los cables de alta tensión siguen ahí.

- uy que es esto???
Homero consigue salir a Ventura Blvd ante el asombro de los locales. Obsérvese el edificio blanco del que sale Homero, incluso el poste y el parquimetro al que la señora le pone dinero justo antes de asombrarse al ver a nuestro Homero.
El 13567 de Ventura Blvd. Ha sido estudo de fotografias y un puesto de helados, pero en 1995 era un local de...

- mmh, pasteles eróticos!!!

sábado, 29 de marzo de 2014

Algunos pósters comunistas. PARTE 11

Nuevamente con una entrega de propaganda de la Unión Soviética

La sangre de los ciudadanos de Leningrado clama por Venganza. Cuando los alemanes invadieron la Union Soviética en la Segunda Guerra Mundial del mundo, sitiaron la ciudad de Leningrado (antiguo y actual San Petersburgo), capital cultural de los rusos. La ciudad permaneció aislada durante unos 900 días (casi 3 años), muriendo de hambre aproximadamente 1 millon 200 mil ciudadanos.

Este es un póster cubano. La Paz de Nixon, que por otro lado insiste en tomar Vietnam a toda costa.

Los alemanes morirán por la sangre y lágrimas de nuestros hijos!!!

Ahora vayamos a la Guerra Fría, uno de los escenarios donde más "enfrentamientos" hubo fue en los Juegos Olímpicos, donde ganar una medalla daba lustre a un sistema político. Gloria a los deportistas soviéticos.

"Si la guerra llega mañana..."

En los países capitalistas los trabajadores no tienen derechos, mientras que en los paises comunistas los ciudadanos tienen el derecho de trabajar.

"Libérenme". Poster que hace referencia a los campos de contravención nazis. Irónicamente, cuando la Union Soviética destruya a la Alemania nazi, los campos de concentración se echan a andar de nuevo y se les llama "Gulags"

Bajo la bandera del camarada Lenin, seguiremos adelante por la Madre Patria, por nuestra victoria.

Poster alusivo a la introducción de la energía electrica y su impacto en el trabajo. 

Las bayonetas rusas acabarán con el tigre nazi

La radio, que nos permitirá crear una sola voluntad a partir de la de millones. También en la Unión Soviética eran conscientes del poder de los medios de comunicación para mantener cautivas a las mentes de los ciudadanos.

"Pinzas contra Pinzas". EL movimiento de pinzas es uno de los más clásicos en las estrategias militares. Hitler las aplicó en su Blitzkrieg, cuando invadió a la Unión Soviética este fue el plan para tomar ciudades como Moscú, Leningrado y Stalingrado, en esta última los mandos rusos invirtieron en juego y fueron ellos los que hicieron el movimiento de tenazas y destruyeron todo un ejército alemán. Ahí empezó a gestarse la caída del Tercer Reich.

"Camino a Moscú - de regreso de Moscú!!!"

Por una paz estable, iremos contra aquellos que desencadenen una nueva guerra, en especial esos cerdos capitalistas.

Póster de la Guerra Fría con tendencias muy distintas al póster anterior.

Otro póster pacifista en plena Guerra Fría, llamando a una vía para un diálogo constructivo.


PARTE 1:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2012/03/algunos-posters-comunistas.html
PARTE 2:

http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2012/06/algunos-posters-comunistas-ii.html
PARTE 3:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2012/07/algunos-posters-comunistas-3.html
PARTE 4:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2012/08/algunos-posters-comunistas-parte-4.html
PARTE 5:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2012/09/algunos-posters-comunistas-parte-5.html
PARTE 6:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2012/10/mas-ejemplos-del-estilo-de-arte-de-la.html
PARTE 7:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2013/08/algunos-posters-comunistas-parte-7.html

PARTE 8:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2013/10/algunos-posters-comunistas-parte-viii.html
PARTE 9:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2013/11/algunos-posters-comunistas-parte-9.html
PARTE 10:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2014/01/algunos-posters-comunistas-parte-10.html
PARTE 12:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2014/04/algunos-posters-comunistas-parte-12.html
PARTE 13:
http://drsamuelbanda.blogspot.com/2014/10/algunos-posters-comunistas-parte-13.html
PARTE 14:
http://drsamuelbanda.blogspot.com/2014/12/algunos-posters-comunistas-parte-14.html
PARTE 15:
http://drsamuelbanda.blogspot.com/2015/10/algunos-posters-comunistas-parte-15.html
PARTE 16:
http://drsamuelbanda.blogspot.com/2016/05/algunos-posters-comunistas-parte-xvi.html
PARTE 17:
http://drsamuelbanda.blogspot.com/2016/10/algunos-posters-comunistas-parte-17.html
PARTE 18:
http://drsamuelbanda.blogspot.com/2017/02/algunos-posters-comunistas-parte-18.html
PARTE 19:
PARTE 20:
http://drsamuelbanda.blogspot.com/2017/06/algunos-posters-comunistas-parte-20.html
PARTE 21:
https://drsamuelbanda.blogspot.com/2017/09/algunos-posters-comunistas-parte-21.html
PARTE 22:
POSTERS RUSOS DE PELÍCULAS:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2013/07/posters-rusos-de-peliculas.html
PÓSTERS COMUNISTAS DE STAR WARS:
http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2011/08/posters-comunistas-de-star-wars.html

miércoles, 26 de marzo de 2014

¿Existió una base secreta de submarinos japoneses en México?

Finalizaba la década de 1930 y los 40’s ya lucen cercanos en el horizonte. El Imperio del Japon se ha convertido en una gran potencia militar especialmente en el ámbito marítimo. Su dominio se extiende más allá de las islas principales, tomando parte de China, Korea, Mongolia y numerosas islas del Pacífico, amenazando seriamente lugares como Singapur, Malasia, Indonesia y Australia.

Los submarinos nipones son formidables, capaces de recorrer medio mundo sin repostar, parece que el dominio del océano es cosa de los nipones, que pueden alcanzar cualquier costa a su antojo.

Pues bien, la Segunda Guerra Mundial se extendió al Pacífico con la entrada de Japon y Estados Unidos, y desde siempre en las mentes de los altos mandos orientales rondó la idea de un ataque en el mismísimo territorio norteamericano.
La idea de que algunas bases de submarinos de la Armada Imperial Japonesa (IJN) existieran en costas del continente americano ha sido objeto de diversos estudios y aproximaciones, es así que en cierta zona de México existe el relato oral de que existió una base secreta japonesa, y que en más de una ocasión fueron avistados navíos no solamente de dicha nacionalidad, sino también submarinos alemanes, cuyas tripulaciones incluso comerciaron con los pobladores locales.

Dicha base, si es que existió alguna vez, se rumorea estaba en una zona conocida como La Palma, municipio de Acapetahua, Chiapas. 


El mantenimiento y operación de la Base Secreta de La Palma correría por cuenta de japoneses radicados en México que actuaban como “quinta columna” (recuérdese que por aquel entonces México tuvo su propio “campo de concentración” en Perote, Veracruz, donde se recluyó a alemanes y japoneses bajo sospecha de actividades subversivas) y por mexicanos que voluntaria o involuntariamente colaboraban con los nipones.

En el siguiente link (http://the-wanderling.com/secret_base.html) se da un relato detallado de lo que aquí resumiré, aclarando siempre que el relato no debe tomarse como verídico ya que se carece de pruebas fehacientes que avalen esta historia.

De acuerdo al autor del relato, su tío se encontró en México con 2 espías norteamericanos que por aquel entonces monitoreaban las actividades de los alemanes en nuestro país, cuando de pronto tuvieron también que reportar las actividades de los japoneses que acababan de atacar Pearl Harbor, esto es en diciembre de 1941. Es así que estos 2 espías se enteran de la existencia de una estación hechiza donde operaban submarinos japoneses, escondida en un estuario donde desembocaba un río, y que dicha base daba hacia el lado de la selva, aparentemente diseñada como punto de reabastecimiento y depósito de combustible. Observaron en secreto la base desde el lado opuesto del río por una semana y, a pesar de que estaba claro que había tambos, posiblemente, para el diesel, y de que había actividad tanto de día como de noche, ningún submarino llegó o partió durante el tiempo de su vigilancia.
Zona de Acapetahua y La Palma, vista de satélite del estuario
Otro agente local encubierto les informó que había observado submarinos cerca en al menos dos ocasiones siendo atendidos en la base, muy probablemente cargando combustible, agua y provisiones. Dijo que el combustible se obtenía en pequeñas cantidades, aproximadamente 200 a 500 galones, comprados a diferentes tiempos por diferentes personas, a fin de no despertar sospechas, luego se almacenaba en bidones de acero en la base. El muelle era de reciente construcción, hecho específicamente para manejar los submarinos y sin ningún tipo de maquinaria pesada, habría sido elaborado a mano.

Una buena parte de la zona de acoplamiento se realizó con cemento mezclado con arena y conchas, además de partes de madera obtenidas a partir de materiales indígenas cercanos.

Inicialmente, la estructura de los muelles y las rampas era cuestionable y no soportaba más de un par de barriles de combustible a la vez por el peso que tenían. Dado que los submarinos cargaban de 600 a 700 barriles en total y todo se hacía a mano, el proceso de reabastecimiento debió ser muy lento y tedioso involucrando mucha mano de obra, y llegando a tomar días enteros.

Más tarde, el muelle se reforzó para soportar más barriles, sustituyéndose el llenado manual por sistemas de llenado por gravedad o bombas eléctricas. Después de que los submarinos entraban en el estuario eran guiados por remolques pequeños atados a ambos lados de la proa.

Los dos submarinos observados por el agente encubierto fueron, según el relato, probablemente el I-9 y I-10, por ser los que se encontraban en aguas americanas en ese entonces, se trataba de 2 submarinos tipo A1, que tenían autonomía para recorrer 30,000 Km sin repostar, incluso en su interior podían albergar un avión Yokosuka E14Y, el cual podía ser armado para bombardear objetivos en tierra.
Planos de los submarinos de la clase A1, a la cual pertenecían el I-9 e I-10



El IJN I-9 recibió órdenes el 13 de diciembre de 1941, días después del evento de Pearl Harbor, de partir hacia la costa oeste de Estados Unidos, llegando el día 19 a las costas de Oregon, otros submarinos habrían recibido igualmente la orden de llegar y abrir fuego sobre objetivos específicos en Navidad, pero al parecer el I-9 era el único en la zona por lo cual emprendió la retirada, el 22 de diciembre reporta su posición cerca de la Isla Guadalupe, en aguas territoriales mexicanas, luego el dia 27 se dirige a las Islas Marshall, en Oceanía. Estos datos son verificables y existen en la bitácora del submarino. No existe ningún reporte de llegada a alguna base en territorio mexicano.

 Por cuanto hace al IJN I-10 el autor de esta historia dice que fue enviado a la costa oeste del Pacífico de EE.UU. el 14 de diciembre de 1941 y asignado a patrullar la costa de San Diego, California. Sin embargo el reporte oficial es que el I-10 partió en aquellas fechas desde Kwajalein en las Islas Marshall, al puerto de Yokosuka en Japon, siendo por lo tanto falso al menos en este punto, que dicho submarino estuviera navegando cerca de las costas americanas, y mucho menos mexicanas.


Existe el reporte, más bien anecdótico, de que el 20 de marzo de 1942, un biplano mexicano detectó y ametralló lo que se consideró un submarino japonés cerca de las costas de Baja California, aunque la mancha observada en el océano pudo ser una ballena, cabría preguntarse por la factibilidad de que los nipones pudieran operar en aguas mexicanas (ver http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2013/11/la-fuerza-aerea-mexicana-ataca.html).


El I-25, otro enorme submarino transoceánico similar al I-9, estuvo operando en la costa de Oregon cerca de un año después de éste, concretamente desde el 7 septiembre de 1942, 2 días después lanza su avión E14Y con bombas incendiarias, las cuales fueron lanzadas en el bosque con tal de desatar un incendio forestal, sin embargo la lluvia impidió el incendio, un segundo ataque se efectúa el 24 de septiembre sin éxito, estos fueron los únicos ataques que Estados Unidos sufrió en su propio territorio durante la guerra. Según la historia que se lee en el web al que remito, en algún momento durante el período de 20 días entre los dos ataques aéreos, el I-25 pudo haber estado reabasteciéndose en la base secreta de la Palma, cosa de la cual no existe evidencia que lo confirme o que lo descarte.

De acuerdo al relato no todos los navíos fueron submarinos japoneses, señalando al buque auxiliar alemán “Michel”, que tenía la reputación de ser el último barco de guerra operacional alemán activo en alta mar. Iba armado con diversos cañones montados y otras armas de fuego junto con 24 torpedos, un hidroavión Arado Ar-196 y una lancha tipo LS-4 llamada “Esau” con capacidad para lanzar torpedos.
HK "Michel"
Navegó por la costa de Chile y Perú, y vio acción cerca de la Isla de Pascua en septiembre de 1943, luego se fue a Japon aunque fue hundido al mes siguiente, pero según el relato, habría pasado antes a reabastecerse en La Palma, donde habría recogido, ya sea en su hidroavión o en el Esau, a un pasajero de alto rango, si éste fue alemán, japonés o mexicano, es algo que no se supo, pero luego del hundimiento del Michel hubo súplicas constantes de Berlín para localizar sobrevivientes, lo cual indicaría que este pasajero era importante para el gobierno alemán, no así para el japonés, que supuestamente no organizó las patrullas de rescate solicitadas por los nazis.
Arado Ar-196
Por si estas historias no fueran lo suficientemente inverosímiles, hay otra que involucra un extraño plan en el que un submarino nazi atacaría el territorio norteamericano, usando la Base Secreta de La Palma como sitio de partida.

El 20 y 23 de agosto 1944, un par de submarinos alemanes, el U-195 y U-219, respectivamente, salieron de sus puertos en la Francia ocupada con destino a Japón, sin embargo fueron redirigidos a Yakarta, Indonesia por razones desconocidas. Al parecer la carga era un alto secreto y se trataba de 12 de los famosos cohetes nazis V2 desmantelados y destinados a los militares japoneses, junto con un cargamento de óxido de uranio para un supuesto proyecto de bomba atómica japonesa. El cargamento fue de hecho verídico al menos en lo referente a los cohetes V2.

Aparentemente no relacionado, a miles de kilómetros de distancia y dos semanas más tarde, el 9 de septiembre de 1944, el U-181 sale de la base de Penang, Malasia, hogar del famoso Grupo Monsun de submarinos alemanes que operaban en el océano Indico y parte del Pacifico en un esfuerzo conjunto con los submarinos japoneses, llegando al día siguiente a la base japonesa en Seletar, Singapur. El U-181 fue modificado para portar carga (en realidad según consta en los registros se le modificó para llevar un nuevo tipo de sonar).

El 19 de octubre de 1944, después de regresar a Penang, el U-181 partió hacia Noruega, el manifiesto dice que llevaba 120 toneladas de estaño en lingotes, 100 toneladas de caucho, 20 toneladas de molibdeno, una tonelada de quinina y una gran cantidad de opio a bordo.

Al parecer, y según el relato, el U-181 se quedó en el Océano Índico, básicamente, en el mismo lugar durante tres días (5 al 7 de noviembre) sin realmente ir a ninguna parte, como si estuviera esperando algo. El relato entonces señala que se encontró con el U-195 y U-219 el dia 14 de noviembre. El U-219 regresa a Francia el 11 de diciembre 1944 en tanto que el U-195 llega 17 días después, el 28 de diciembre, pese a que ambos navíos viajaban juntos.

El autor del relato sugiere que el U-195 transfirió su carga al U-181 en medio del océano y por eso la demora. No solamente esto, sino que se atreve a afirmar que en algún punto del Pacífico el U-181 alemán contactó con el submarino japonés I-12, que los norteamericanos habían dado por hundido el mes anterior pero que pudo haber seguido navegando, aunque finalmente se declaró perdido en enero de 1945.

Habría sido en ese lapso de noviembre de 1944 a enero de 1945, más concretamente a mediados de diciembre de 1944, cuando el I-12 pudo haber llegado a La Palma con el cargamento que venía desde Europa a través del U-195 y U-129, que posteriormente pasó al U-181 y que este a su vez lo entregó al I-12, estamos hablando del supuesto cargamento de cohetes V2.

Luego de abastecerse en La Palma, el I-12 habría llevado el cargamento hasta la desembocadura del Mar de Cortés entre la Península de Baja California y México continental, y luego otros 1,000 km al norte hasta la Isla Ángel de la Guarda, o una de las otras islas cercanas, el cargamento al parecer se escondió en una cueva. Después de dejar su carga la I-12 regresó a las aguas del Pacífico, sin lograr comunicarse con su base y ser dado por perdido en enero de 1945.

Simultáneamente debemos señalar la existencia de campos de concentración estadounidenses (algo a lo que misteriosamente las fuentes históricas suelen “prestar poca atención”), a donde se enviaban a los prisioneros de guerra alemanes, uno de los cuales estaba situado en Papago Park, en Phoenix, Arizona.

Cerca del final de diciembre de 1944, hubo un escape a través de un túnel. Algunos de los fugitivos huirían según el relato hasta el sur de México, lo curioso era, que después de haber recapturado a todos los fugados, se descubrió que en realidad había seis prisioneros adicionales que no figuraban en las listas. Después de aislar y separar a los seis extras se les interrogó por separado.

Los prisioneros extra eran miembros de tripulación de submarinos, veteranos de la Kriegsmarine (Marina de Guerra Alemana). Meses antes de los seis habían llegado a costas mexicanas al sur de Veracruz, cerca de de Coatzacoalcos, después de haber desembarcado de un submarino en el medio de la noche. Luego viajaron por río con apoyo de agentes locales hasta la costa oeste del Pacífico a un lugar que se les dijo que se llamaba Chiapas, un lugar con una serie de estrechos canales que terminaban en un campamento excavado por los japoneses, pero todavía bien escondido, sería la Base de La Palma.

Unos días más tarde, un enorme submarino japonés con más de 100 miembros de tripulación llegó al lugar y fue amarrado a cierta distancia del muelle improvisado. Remolcado por el submarino japonés había otro navío parecer de origen alemán, pequeño.

Después de las formalidades, y tras probar lo que aparentemente era un submarino alemán pequeño, ambos submarinos abandonan La Palma y se dirigieron al norte. El submarino japonés sería el I-12 según la descripción, que como ya se mencionó, escondió el supuesto cargamento en una de las islas del Mar de Cortés. No sólo se trataría entonces de un cohete V-2, sino también de un mini-submarino alemán, mismo que tiempo después, y según el relato, entró en la desembocadura del Río Colorado, recorriéndolo hasta un sitio conocido como Laguna Presa, a 12 millas al norte de la ciudad de Yuma.

Ahi, el submarino iba a ser desmantelado en cinco secciones y movido al norte en camiones. Luego debían ser unidos por ocho miembros adicionales de la tripulación, los fugados del campo de prisioneros de Papago Park, al parecer así se hizo y el submarino fue rearmado río arriba.

Cientos de kilómetros adelante el submarino encalló en un banco de arena y rocas en algún lugar al sur de Nelson, Nevada. Al parecer dañado e incapaz de liberarse sin hombres y equipos adicionales y sin comandante, la tripulación simplemente lo abandonó y se dispersó en el medio del desierto, con el tiempo fueron recapturados por las autoridades después de que en su mayoría fueran entregados por los lugareños.

Se dice que la misión era viajar por el río Colorado y destruir la presa Hoover, uno de los sitios de mayor importancia estratégica, ya que genera la electricidad de buena parte de las ciudades de la costa oeste de Estados Unidos. El arma a usar era el Vergeltungswaffen-2 , traducida al Inglés: arma de represalia, el famoso V-2. El gobierno norteamericano habrìa decomisado el aparato y lo mantendría en secreto.
Supuesto plan de ataque a la Presa Hoover

Sin embargo, lo que los tripulantes y prisioneros alemanes describieron, era más bien un misil tierra-aire Rheintochter R1, con aletas estabilizadoras desmontables de madera e impulsado por un motor de combustible sólido que generaba 165,000 libras de empuje que aceleraban el misil a Mach 1, un aparato más pequeño y fácil de montar en un submarino que un enorme V-2, aunque desde hacía tiempo existió el plan de lanzar V-2 desde lanzaderas arrastradas por submarinos, un sistema conocido como “Prufstand XII”, pero que había sido descartado tiempo atrás por impráctico.
Sistema Prufstand para lanzar cohetes V2 desde los submarinos, se trataba de un contenedor vertical en el que se depositaba el cohete para así permitir su lanzamiento.

Este es el misil R1 Rheintochter, un misil modificado de este tipo habría sido el que se usaría para destruir la Presa Hoover
Sin embargo, yo personalmente no me creo esta historia del ataque a la Presa Hoover por diversos motivos, la Alemania de 1944 no era ya ni la sombra de lo que era tan solo 2 años antes, y no tendría sentido elaborar y gastar una gran cantidad de recursos (cada vez más escasos) en un complicado plan logístico que involucrara a hasta 4 submarinos alemanes y uno japonés dando la vuelta por más de la mitad del mundo, además del riesgo que suponía la fuga de prisioneros, para atacar con un único misil un punto de Estados Unidos, que si bien tenía su importancia estratégica, el impacto sería menor si por ejemplo, se usaran un par de submarinos que digamos, cruzaran el Atlántico, y atacaran con esa misma tecnología a New York, o entrar en el Potomac y atacar Washington, algo con más impacto moral y estratégico, y en el que se gastan menos recursos.

La supuesta misión de ataque a la Presa Hoover supondría un increíble esfuerzo logístico donde el arma a usar recorrió más de medio mundo en al menos 3 submarinos
Realidad o no, si alguna vez tal base existió en territorio mexicano, lo cierto es que entre los pobladores de Acapetahua circula de manera oral la leyenda de que los japoneses tenían una base de submarinos...
Arturo Leif Gherke Velez, escritor mexicano, fue uno de los que dio a conocer el sitio exacto en su novela "La Base Secreta de La Palma", en la cual mezcla suspuestos elementos históricos con elementos de ficción, hoy en día el lugar fue rehabilitado tras el paso del huracán Stan en 2005, y ha sido convertido en un pequeño atractivo turístico, fundamentalmente debido a la pesca deportiva, aunque no falta el que acude al lugar en busca de vestigios de la base.
La Palma, tal como se le puede encontrar actualmente

viernes, 21 de marzo de 2014

Imágenes antiguas de la Comarca Lagunera. PARTE 14

Pues bueno, una vez más recopilando fotos del histórico, y siempre glorioso pasado de la Laguna. O debiera decir Estado de la Laguna, pese a los continuos intentos de los gobiernos estatales de despojarnos de nuestra identidad, así que hagamos un pequeño contraataque.

Empecemos recordando que hoy 21 de marzo se cumplen 100 años de la Batalla de Gómez Palacio, cuando las fuerzas villistas iniciaron su ataque a la ciudad por el norte, enfrente tenían ante sí un fortín impresionante, acantonado en el Cerro de la Pila. Las fuerzas Federales repelerán los repetidos avances de los revolucionarios, pero la hábil estrategia de Pancho Villa y el genio de sus brillantes generales, sumado a la experiencia balística de Felipe Ángeles y el empuje de miles de sublevados, terminarán despedazando al Ejército Federal del General Velasco. 
Es de hecho la primera batalla de la recién formada División del Norte, y culmina con el sangriento asalto al Cerro de la Pila, una de las acciones más brillantes de la Revolución Mexicana, y que tengo entendido, es tema de estudio en prestigiosas academias militares como West Point.
Lo que quede del Ejército Federal se replegará a Torreón, donde nuevamente seran superados por los villistas.

Al mes siguiente Torreón cayó en poder de los revolucionarios, y el dinero federal es suplido por el dinero del Ejército Constitucionalista, emitido por Villa y su División del Norte. Las numerosas idas y venidas de "la bola", como llamaba la gente a lo que hoy denominamos Revolución Mexicana, provocaron que prácticamente todo el que pudiera emitía sus propios billetes... a ver si en la tiendita te lo aceptaban, porque si no, ibas con el pelotón de fusilamiento del bando que estuviera en turno.

Una vista nocturna de la Avenida Juárez, una de las más céntricas de Torreón, creo que por allá de los 70's

El negocio lechero está muy arraigado en la Laguna, si bien fue en la década de los 90's cuando alcanzó su mayor auge. Mientras tanto, en los 40's, los establos vendían su producto lácteo repartiendo casa por casa en vehículos de mulitas. Uno de ellos pasa frente a las oficinas de la Secretaría de Salud de San Pedro de las Colonias, Coahuila.

Hablando de salud, estas son las flamantes instalaciones que la Cruz Roja de Torreón estrenó en la década de los 50's, ubicadas en la calle Cuauhtemoc esquina con Hidalgo. Anteriormente estuvieron por la avenida Juárez.
1973 marca el año en que inicia la construcción del segundo Cristo de las Noas, ubicado en el cerro del mismo nombre, anteriomente había uno más pequeño que puede verse ahí junto a los andamios del actual.

Casa Redonda de Gómez Palacio. Las casas redondas eran instalaciones ferroviarias circulares con un panel giratorio en el centro, donde cabía una locomotora del ferrocarril, de este modo se le podía voltear de dirección sin recurrir a otros medios más costosos.

Fue en esta casa, en el ahora pueblo mágico de Mapimí, Durango, donde del 9 al 13 de abril de 1811 estuvo recluido el cura Miguel Hidalgo y Costilla, iniciador del movimiento independentista mexicano. Traicionado y capturado en Acatita de Baján, Coahuila, se le condujo por diversas partes, una de ellas Mapimí, en ruta hacia Parral, Chihuahua, donde sería juzgado y ejecutado. A la Comarca Lagunera llegó el grupo de presos por Parras de la Fuente, pasaron por Viesca, Hacienda de Hornos, Esos días eran Semana Santa

11 de junio de 1935. Campesinos de Manila, municipio de Gómez Palacio, se declaran en huelga ante la falta de tierras, tras muchas penurias y declaraciones, la huelga es declarada lícita, lo que finalmente desemboca en el primer reparto agrario del país el 6 de octubre de 1936, de la mano del Presidente Lázaro Cárdenas (el mejor mandatario que en mi opinión hemos tenido, aunque les pese a los juaristas a ultranza). La region de la Laguna se convierte entonces en pionera del modelo ejidal.
Durante 1929 se vivió en la Laguna la llamada Rebelión Escobarista (tema que actualmente ocupa parte de mi escaso tiempo libre), cuando el Jefe Militar en Coahuila, el General José Gonzalo Escobar, lanzó una breve campaña militar desconociendo a Plutarco ELías Calles, y protestando por el asesinato de Álvaro Obregón, la Fuerza Aérea Mexicana derrotó entonces a los rebeldes, quienes huyeron quemando el Mercado Juárez de Torreón, aunque se baraja la posibilidad que el fuego de un edificio cercano que fue bombardeado por aviones militares se desplazara al mercado al ser llevadas brasas por el viento.

El mismo Mercado Juárez, por la década de los 30´s ya reconstruido, y como lucen actualmente sus entradas principales.

Plano de 1850: la Represa de la Hacienda de San Fernando (actual Ciudad Lerdo). para desviar las aguas al Canal de Santa Rosa y el Canal de San Antonio (del que sobrevive su trazo como como calle 16 de Septiembre y aún existen vestigios en pleno centro de Gómez Palacio).

Plano del Río Nazas en 1887, ahi se ve ya la vía del Ferrocarril Central México-Cd. Juárez, y el proyecto del Ferrocarril Internacional a Piedras Negras (actuales Blvd. Revolucion y Carretera Torreón-Matamoros), obsérvese tambien algunos detalles interesantes, como que el antiguo cauce del Nazas iba a parar a una laguna en el actual Tlahualilo, y se ve también el proyecto del Canal de Tlahualilo, que en su momento generó muchas inconformidades. El canal, hecho a suelo abierto sin revestimiento, aun existe en algunos sitios más allá de la mancha urbana y prosigue hasta su destino.

Vista aérea de Torreón en la década de los 50's, con el magnifico Teatro Isauro Martínez destacando en primer plano. Al fondo el Canal de Torreón (actual Blvd. Independencia) y más allá el Canal del Coyote (actual Blvd. Constitución)

Más imágenes aquí
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viernes, 14 de marzo de 2014

Los NARCOBLINDADOS

Anteriormente reseñé un poquito sobre el ingenio que el dinero puede llegar a estimular para crear los "narcosubmarinos" (ver: http://drsamuelbanda.blogspot.mx/2012/01/los-narcosubmarinos.html), y en esa misma inercia, presnto ahora un poco de los "monstruos" del narco.

Llamados narcoblindados, o narco tanques, se trata de vehículos comunes y corrientes, sobre todo camionetas y algunos camiones, que los lideres del narcotráfico han modificado, en la mayoría de los casos de manera artesanal, aplicando toda clase de placas de metal para así blindarlos del fuego enemigo.
Sin embargo la creatividad no conoce limites, y no solo se trata de blindarlos, se les han dotado de torretas, armas integradas, y muchas otras cosas, incluso se los pinta como vehículos comerciales a fin de pasar desapercibidos.

Muchos de los primeros narcoblindados sin embargo, recibieron una gran cantidad de blindaje, que terminaba excediendo los limites que el motor o los neumáticos podían soportar, hundiéndose en el terreno, o resultando lentos e imprácticos para realizar desplazamientos. A decir de las autoridades militares, este tipo de vehículos resultan inoperantes y vulnerables al armamento con que cuenta el Ejército Mexicano, por lo que su uso es principalmente el crear la sensación de impotencia ante el rival, es decir, son armas con un poder más psicológico que poder de fuego.
El primer "monstruo" del que se tiene constancia data de 2010, año este en el que ocurre la ruptura entre el Cartel del Golfo y su brazo armado Los Zetas, es en este momento que estos últimos empiezan a hacer uso de sus recursos para crear sus primeros monstruos, con los cuales vigilar las rutas de trasiego de estupefacientes.
El primer vehículo decomisado intervino al parecer en un enfrentamiento en Ciudad Mier, Tamulipas, en junio de 2010, se trataba de un camión pesado modificado que fue abandonado en el lugar de los hechos y posteriormente encontrado por los elementos militares, con aparentes señas de haber sido incendiado. Una manta indicaba que pertenecía a Miguel Angel Treviño Morales, mejor conocido como "El Z-40".
"monstruo 2010"
Se estimó que, debido al peso extra que el vehículo debía soportar, no era capaz de desplazarse más allá de 40 kilómetros por hora.
El año de 2011 ve el florecimiento, por así decirlo, de más modelos de narco monstruos. En mayo se encuentra este vehículo abandonado en el estado de Jalisco:

Realizado sobre una camioneta, podemos ver que su modificación incluye una torreta para un tirador, placas de metal se han sobrepuesto a los parabrisas, con pequeñas ventanillas para mantener un mínimo de visibilidad en el camino, la caja del vehiculo posee del mismo modo ventanillas desde donde un combatiente puede disparar con relativa protección.
El "Monstruo 2011", decomisado también en Tamaulipas y propiedad presuntamente de los Zetas, está hecho a base de metal, además muestra evolución en su estilo, comparado con los modelos anteriores. El aparto no presentaba ningún impacto de bala en su carrocería al ser decomisado, solamente las llantas ponchadas, evidente falla del nuevo diseño. Fuentes señalan que el nuevo modelo podía correr hasta 110 kilómetros por hora.
En junio de 2011 se descubre un taller clandestino donde se fabricaban esta clase de artefactos, 4 narcomonstruos fueron capturados, más otro numero no especificado de blindados en diversas fases de modificación. El lugar se localizaba sobre la carretera Reynosa-Nuevo Laredo, en el municipio de Camargo, Tamaulipas.

Otro más encontrado, creo que en septiembre de 2011, luce un poco más estilizado, parece más funcional que los monstruos anteriores, después de todo, los modificadores han adquirido cierta experiencia manufacturando esta clase de vehículos.
Ciertamente da la pinta de ser un blindado militar original y si mal no recuerdo, este fue encontrado semienterrado.

La poca funcionalidad de estos vehículos llevó a una especie de "estandarización" en el modo de hacer narcoblindados, decantándose últimamente por utilizar camionetas tipo pick-up o similares, en las cuales la caja es utilizada para montarle una especie de jaula acorazada. Ello permite reducir costos y aumenta la disponibilidad, además de que los vehículos así modificados sufren pocas penalidades en su desempeño.
Aquí tenemos unos cuantos decomisados entre 2011 y 2012:

Este ultimo destaca por su tamaño y su relativa facilidad para pasar desapercibido entre vehículos civiles.

Una camioneta tipo estaquitas igualmente modificada. como puede verse, no es rival para un blindado hecho expreso para misiones militares, como lo es el Sandcat del Ejercito Mexicano que se muestra al lado (y su versión nacional, el DN-XI)

Pero si de "camuflaje" se trata, tenemos a este camión blindado que tiene todos los emblemas de una compañía cervecera, ideal para pasar desapercibido. Fue encontrado en Guasave, Sinaloa, en mayo de 2013. Debemos suponer la cooperación (forzada o voluntaria) de alguna empresa de rotulos y adhesivos, en la elaboracion del corte de pintura del camión, que se ve inferior a todas luces, del que portan los camiones repartidores reales. Incluso en este caso, es un adhesivo el que se le aplicó al narcovehiculo.

Este otro camión tipo materialista modificado fue capturado en Michoacán en mayo de 2013. Nótese la cobertura de las ruedas, uno de los puntos débiles de los monstruos del narco. Bastaba con dispararle a las ruedas y el aparato quedaba completamente inmóvil, problema que los narcos ya parecen haber solucionado. Este parece ser, por el lugar del hallazgo, del cartel conocido como "Los Caballeros Templarios"

Michoacán fue sitio de origen de otro fenómeno social aún en auge y largamente debatido: las autodefensas ciudadanas, gente común de a pie que ante la inoperancia del gobierno, ha decidido tomar las armas y expulsar de su tierra a los narcotraficantes, en este caso los ya comentados Caballeros Templarios, y para ello también han recurrido al arte de crear blindados caseros.

Aquí algunos ejemplos que la "Policia Comunitaria" de Tepalcatepec ha usado y sube las fotos a su cuenta de Facebook:
Camionetas y camiones de redilas modificados y artillados. De ser tripuladas por campesinos y transportar cosecha y ganado, han pasado a ser operadas por gente armada que trata de defender su tierra del terrible látigo del crimen.

Una Suburban también presta servicio en las filas de las autodefensas