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martes, 23 de abril de 2024

Imágenes antiguas de la Comarca Lagunera. PARTE 107

De nueva cuenta aquí con una compilación de imágenes robadas sin vergüenza alguna a excelentísimas páginas del pasado lagunero, tales como Torreon y la Laguna: Gloria y EsplendorLeyendas LagunaLerdo la Ciudad JardinYo Soy de Gomez PalacioFotografía Antigua y de Antigüedades de ParrasAmigos de Mapimí,DurangoVerdesiertoRecuerdos del TlahualiloMi San Pedro Coahuila, cuya buena voluntad les impide funarme, así que sin más preámbulos, vayamos una vez más al pasado:

Esta foto debe ser por ahí de los 70's u 80's, del facebook de la Antigua Vinícola El Vergel, planta productora del dulce licor que se ubicaba al norte de Gómez Palacio sobre la carretera a Ciudad Juárez, frente al ejido del cual toma el nombre. Hoy en día buena parte de lo que fueron sus viñedos es un parque industrial y la Universidad Politécnica de Gómez Palacio, mientras que las instalaciones han sido usadas con diversos propósitos.

No tengo certeza sobre esta foto, presuntamente es un autobús de una ruta denominada Circunvalación, en Torreón; desconozco si hubo alguna vez una ruta en la ciudad con ese nombre, aunque en Gómez Palacio sí la hubo hasta a mediados de los 2000.

Otra de autobuses, unidad de Transportes del Nazas, comúnmente conocidos por su color rojo. La foto data al parecer de 1953, año en que la empresa terminó absorbiendo a los pasajeros del tranvía tras su desaparición.

12 de agosto de 1929, Torreón. Esquina de Morelos y Valdez Carrillo, donde vemos la lectura del bando solemne por el cual se elegía a Pascual Ortiz Rubio como candidato del Partido Nacional Revolucionario (y por ende, del gobierno) a la Presidencia de la República en las elecciones extraordinarias que tendrían lugar el 17 de noviembre. Estas elecciones se llevaron a cabo luego del asesinato de Álvaro Obregón y en ellas Ortiz Rubio se enfrentó al panista José Vasconcelos, al cual derrotó en lo que se considera la elección más fraudulenta de la historia mexicana, una tradición que continuó con el sucesor del PNR: el PRI, y según parece, sus herederos de Morena continuarán con esa linda costumbre de hacer elecciones pintorescas.
La foto fue tomada desde el Teatro Princesa, y actualmente en esa esquina se levanta el Hotel Palacio Real.
Compuertas del Canal de La Vega a Santa Teresa, en San Pedro de las Colonias, Coahuila. Fecha desconocida.

Otras compuertas, en este caso sobre el Río Nazas, junto al Ejido El Cuije, y de las cuales aún quedan vestigios.

Torreón. Esquina de Rodríguez y Matamoros, parte de la construcción que vemos en la izquierda es el Cine Nazas, actualmente convertido en Teatro Nazas.

Fabrica de Hilados y Tejidos en Parras de la Fuente, Coahuila, fecha desconocida.

Lerdo, Durango, lo que vemos al fondo es el coche VIP del desaparecido Ferrocarril Bermejillo-Mapimí de la compañia Minera de Peñoles, en el cual en 1912 viajó nada menos que el mismísimo Pancho Villa para integrarse a la campaña contra Pascual Orozco. Ese carro es propiedad de un particular y por muchos años ha estado en alguna finca en Ciudad Lerdo, salvo un breve periodo en el cual estuvo en exhibición en el Restaurante El Encanto, cerca del Territorio Santos Modelo. Hace cosa de un par de años el restaurante cerró y el coche volvió a sus dueños.
La historia del Ferrocarril Bermejillo-Mapimí se puede leer en esta entrada.

1977 o 1978, por aquellos días la Feria del Algodón y de la Uva, que se celebra anualmente en Torreón, se llevaba a cabo en las instalaciones que a tal efecto existían en el Boulevard Revolución, en la actualidad las instalaciones están en el Periférico Raúl López Sánchez, frente a Galerías Laguna.

Foto de principios del siglo pasado. Este niño, nativo de Ciudad Lerdo, creció y se convirtió en el legendario piloto aviador Francisco Sarabia Tinoco, y ya conocen el resto de la historia.

1929, Hacienda de Hornos, cerca de Viesca, Coahuila. Desde aquí partía una línea de tren de vía angosta, el Ferrocarril Hornos, que yendo en dirección norte llegaba hasta San Pedro, Coahuila. Si mal no recuerdo, esta línea desapareció por allá de los 30's.

1978, esquina de Allende y Colón, en Torreón, así se veía la tienda de Helados Danesa, misma que ya no existe en la actualidad.

1974. Sobre la esquina de Boulevard Independencia y Calle Jiménez, en Torreón, así se veía la construcción del Motel Palace, que luego se convertiría en Hotel Paraiso del Desierto, y en este milenio fue comprado por la cadena Marriott.

1978, Gómez Palacio, junto al Blvd. Miguel Alemán en esquina con Aldama, se localizaba este pozo, sobre el que luego se edificó Plaza Imagen, la primera tienda departamental tipo mall de la Comarca Lagunera.

Espectacular imagen en color del Cerro del Sombrero, formación que me parece es un bloque rocoso levantado por el plegamiento laramídico que dio origen a la Sierra Madre Oriental hace de 35 a 80 millones de años, y eso es todo lo que se de geología. En 1880 se eirgió en la cima la Iglesia del Santo Madero, en referencia a una cruz de madera colocada ahí en 1818, y que según los pobladores, tenía propiedades milagrosas.

Otra más de la década de los 70's, así lucía el interior del Mercado Juárez, en Torreón por aquellos días.

Magnífica fotografía tomada durante la nevada de 1997 en la Comarca Lagunera. Observamos el puente vehicular tipo truss sobre el Río Nazas, que fue construido en 1931 para unir a Torreón con Gómez Palacio y Lerdo, y que por ese entonces era rojo, siendo el color más icónico de este puente. Actualmente es de color plata.

Hablando del río Nazas, en esta espectacular fotografía aérea podemos ver el vaso de la Presa Lázaro Cárdenas, también llamada El Palmito por la localidad donde se construyó, en el municipio de Indé, Durango, y que permitió controlar las impredecibles avenidas del río.

Viesca, Coahuila, fecha desconocida. Aspecto de la Presidencia Municipal y Plaza de Armas de la localidad.

Hubo una época en que el Santos Laguna era un rival temido en el futbol mexicano, y muchos añoramos esas epocas no tan antiguas; no como ahora con la camarilla de bultos pusilánimes huevones y arrastrapatas con los que la directiva avariciosa ha ido conformando al equipo en los últimos años. Ojalá los troncos de hoy conocieran aquellas épocas de vacas flacas donde el Santos Laguna tenía hambre verdadera de triunfos, y aunque los resultados no siempre eran los esperados, por lo menos los futbolistas dejaban todo en la cancha. 

En esta imagen podemos ver a algunos jugadores que sí sudaban la camiseta, entre los que reconozco estan: arriba de izquierda a derecha el segundo es Wilson Graneolati, y el portero José Antonio Panduro. Abajo en medio el legendario delantero Guillermo "Choque" Galindo. El güero a su derecha no es otro que el inconfundible Miguel "Piojo" Herrera, que militó apenas una temporada con el club. También ahí se distinguen Julio César Armendáriz y Hugo León, el primer goleador que tuvo el equipo. Esta foto es del 6 de noviembre de 1988, cuando Santos derrotó a las Chivas del Guadalajara por la mínima diferencia.

1962, instalaciones de la Secretaría de Turismo en Gómez Palacio, sobre el Blvd. Revolución entre Victoria e Hidalgo.

Grandiosa imagen en color tomada desde el Cerro de la Cruz, en Torreón, con vista a la Avenida Morelos, al fondo se alcanzan a distinguir los campanarios de la Iglesia de Guadalupe, así como el Edificio Monterrey en su inconfundible color rojo, mismo que recibió por ser sede de un banco cuyo logo era de ese color. La imagen data de 1972.

Cerramos hoy con esta imagen del Tranvía de Torreón a Lerdo durante los días de la Revolución Mexicana, puesto que se pueden ver a soldados federales subidos al coche. Llama la atención la publicidad en el techo del tranvía, de la Jabonera La Unión, que se ubicaba en el surponiente de Torreón. Como de costumbre, la historia del Tranvía de Torreón a Lerdo se puede leer en este post.

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viernes, 19 de abril de 2024

Empresa Municipal de Transporte de Madrid

La Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Madrid es el ente público encargado de transportar a los ciudadanos de esa ciudad, su flota de mas de 2000 autobuses cubre una red de 225 rutas que en conjunto suman más de 3500 kilómetros.

Actualmente la empresa está finalizando el proceso de cambiarse del gas natural a los autobuses puramente eléctricos. He aquí lo que tienen para cubrir sus servicios, como siempre, las fotos son con créditos a los autores.

Breda Avantcity
Breda Vivacity
BYD K9, hecho en China
Car-Bus Wolta Q, para calles pequeñas
Castrosua City
Castrosua City II
Castrosua Cityclass
Castosua New City
Castrosua Tempus
Castrosua Versus Articulado
Castrosua Versus
Castrosua Versus GNC
Hispano Habit
Irizar ieTram
Irizar ieBus
Iveco Urbanway
Karsan Jest Electric, de origen turco
MAN Lion's City Articulado
MAN Lion's City GNC
MAN Lion's City GNC
Mercedes Benz Citaro Articulado
Mercedes Benz Citaro GNC
Mercedes Benz Citaro
Noge Cittour
Noge Cittour GNC
Solaris Urbino
TATA Hispano Area TML
Tecnobus Gulliver Electrico